Subaru E-Outback EV

Dwa silniki elektryczne generują łącznie 381 KM, a E-Outback przyspiesza do 100 km/h w 4,5 s. Szybszego seryjnego Subaru jeszcze nie było, i to także w porównaniu z kultowymi modelami spalinowymi. Moment obrotowy jest dostępny od razu, więc auto reaguje na pedał przyspieszenia natychmiast i płynnie.

Stały napęd AWD z dwoma silnikami na bieżąco rozdziela moment obrotowy między osie. Dzięki temu E-Outback ma doskonałą trakcję w deszczu, na śniegu i w błocie. Nowa platforma e-Subaru Global Platform z nisko umieszczonym akumulatorem zapewnia stabilność i wytrzymałość typową dla marki.

Akumulator o pojemności 74,7 kWh daje zasięg do 526 km według WLTP we wszystkich wersjach wyposażenia. Szybkie ładowanie prądem stałym z mocą do 150 kW uzupełnia energię od 10 do 80% w około 30 minut, a pokładowa ładowarka 22 kW AC ułatwia ładowanie w domu.

Prześwit 21 cm, solidne osłony nadwozia i system X-MODE z funkcjami Grip Control i Hill Descent Control sprawiają, że E-Outback radzi sobie daleko poza asfaltem. Strome zjazdy, błoto i śnieg nie wymagają przesiadki do terenówki.

Pakiet Subaru Safety Sense obejmuje m.in. adaptacyjny tempomat, system zapobiegania kolizjom, asystenta utrzymania pasa ruchu i funkcję awaryjnego zatrzymania, która zatrzyma auto, gdy kierowca przestanie reagować. Przy manewrowaniu w ciasnych miejscach pomaga system kamer 360°.

E-Outback jest dostępny w trzech wersjach wyposażenia: Active, Comfort i Platinum. Topowa wersja Platinum ma panoramiczny dach z elektrycznie sterowaną osłoną. Każdy egzemplarz objęty jest gwarancją Subaru Safe10: 10 lat lub 200 000 km.